高速刺刀雷达速度测量
1.前端系统组成
前端系统主要由三个模块组成：识别，速度测量和传输。
1.1鉴定
识别是系统的核心部分。天津天地伟业高速卡口雷达测速系统可以通过监控点24小时自动识别车牌。此外，该系统还具有字符自学习功能，并具有自动识别民用，警察，军事，武警等车辆牌照计算机的能力。
管理员可以输入历史违章的车牌信息和交警协助调查黑名单数据库所需的车牌信息。当前终端主机在黑名单上捕获到车牌时，会通过各种语音提示提示相关管理人员，以达到提示效果。
系统可以通过高速公路沿线的可变信息板实时释放系统收集的超速驾驶汽车的车牌，提示驾驶员注意，这对超速驾驶者起到了警示作用。
1.2速度测量
采用各种品牌的抓速雷达，提供车辆经过的实时度数。
1.3传输
传输是将从测速点获得的车牌号，速度值等信息发送到出口罚点，以惩罚超速行驶的车辆。
对于天津天地伟业刺刀雷达测速系统和许多大型制造商来说，识别是在测速点完成的。这样，仅需要传输识别结果，行驶速度，速度测量时间和位置。当需要证明时，需要传输捕获的图片，这大大减少了前端数据传输的数量。
有两种传输数据的方式：上载所有车辆记录和上载超速车辆记录。后一种方法传输的数据较少，但需要考虑与超速标准中的后端管理软件的一致性。尽管前一种方法具有大量数据，但是由于所有车辆记录都被传输到后端管理系统，因此有必要更改超速标准并立即设置多个黑名单提供了很大的灵活性。
2.收费站的罚款点
设备设置在收费站的收费船岛上。它还可以捕获并识别收费站外的车辆。它还可以使用手动识别方法检查超速驾驶车辆并处罚违法超速驾驶车辆。例如，如果捕获并识别出收费站之外的车辆，则由于处于该位置的车辆相对静止，因此可以使用视频触发捕获方法来极大地降低建造成本。更重要的是，同一辆车可以根据从测速点到收费站的时间同时实现间隔测速的功能。原理图如下：
系统图
3.高速巷刺刀
新一轮的高速公路智能化改造已悄然进行。将来，谁能提供高质量，高效的管理和畅通的交通环境，将赢得滚动交通带来的巨大经济利益；可以使用先进的智能交通技术为管理服务的人员，可以规划现代交通管理中的策略的人员。
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